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R1234yf车载空调制冷剂存在起火并释放毒烟安全隐患-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:27:50 阅读: 来源:冰格厂家

R-1234yf车载空调制冷剂存在起火并释放毒烟安全隐患

【冷链物流产业网】戴姆勒公司试验检测发现,美国杜邦和霍尼韦尔公司生产的R-1234yf车载空调制冷剂存在引发起火并释放毒烟的安全隐患。戴姆勒已经拒绝使用该制冷剂,而大众也加入了戴姆勒的行列。通用旗下别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC的2013款产品将进行切换,而丰田欧洲则认为并未发现R-1234yf制冷剂存在安全隐患。

据悉,这两家化学公司在研发R-1234yf以代替R-134a方面花费了很多时间和金钱。之前有实验证明,R-1234yf几乎要比现普遍使用的R-134a环保一倍。政府、公共安全机构和汽车制造商们纷纷进行检测,以确保R-1234yf可以应用于汽车上。目前欧盟已通过协议,规定新车或大幅改装过的车自2013年起须使用R-1234yf,而自2017年起,所有汽车都须使用R-1234yf。

戴姆勒股份公司在辛德芬根进行了一场B级汽车正面碰撞的试验。碰撞会导致密封的制冷剂喷射在发动机上。试验共进行了20次,结果都是制冷剂一接触到发热的引擎就开始着火。对此戴姆勒表示,在同样的测验中,R-134a是不会起火的。此外,另一项没有想到的后果是,碰撞后R-1234yf会释放氟化氢,这种化学物质要比氰化氢对人体危害大得多。而且氟化氢的排放量大到足以腐蚀挡风玻璃,从而使挡风玻璃变白。

戴姆勒一名工程师在接受路透社采访时说道,“这简直无法想象。用最精细的测量仪器,做最复杂的实验室检验都没能发现R-1234yf的问题,我们仅仅开一辆车绕了几圈,在制冷剂管路上开了一个小洞,这辆车就着火了。”也正因为此,戴姆勒表示不会使用R-1234yf制冷剂,同时也召回了已经使用R-1234yf的车辆。

对此霍尼韦尔和杜邦公司则表示,之前的测试都是成功的,戴姆勒公司不应该故意进行一次会使汽车起火的测试,考虑到发动机内不同的液体如果以某种方式喷洒在发动机上都会起火这一情况。他们认为,戴姆勒只是不想为价格较高的R-1234yf买单。然而,至少有2家德国和奥地利试验单位已经就R-1234yf的安全性提出了警告。一家德国的消防组织在说服大家停止使用这款制冷剂,而其竞争者,另一家消防组织却已经通过使用该款制冷剂的决定。

彭博社的一篇报道称,大众汽车公司也已经决定拒绝使用R-1234yf制冷剂。鉴于大众2013年的车型无一款符合欧盟规定须使用R-1234yf的要求,大众注定只能进行口头上的抗议。其它汽车制造商对此则没有提出什么异议。别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC的2013款车型采用的制冷剂正在切换之中。丰田欧洲区则已公开表明公司并未发现R-1234yf有任何安全问题。欧盟表示,R-1234yf的使用将被强制执行,但目前并未提到对违反该条例的汽车制造商会有什么处罚。霍尼韦尔和杜邦公司对此十分期待。一名霍尼韦尔的经理这样说道,“欧盟政府必须强制执行其规定,这是很关键的。”

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