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我国首个实验型深海移动工作站进行首次水池试验

发布时间:2020-07-13 19:47:07 阅读: 来源:冰格厂家

21日,实验型深海移动工作站正在缓慢入水。本报记者 苏 艺 摄

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如果将“蛟龙号”比作神舟飞船,工作站就相当于“天宫一号”——11月21日,我国首个实验型深海移动工作站下水试验。这是继“蛟龙号”成功研制后,我国深海装备研发的又一项前沿探索。

11月21日,我国首个实验型深海移动工作站(也称“深海空间站水池试验平台”),在完成总装集成和陆上联调基础上,成功进行了第一期首次水池试验。

历时4个小时,成功完成第一次水池试验

11月21日9时27分,中船重工702研究所的一个露天水池边,在指挥站的统一调度下,一名指令长和3名操控人员进入深海空间站水池试验平台。我国首个实验型深海移动工作站第一期首次水池试验即将开始。

从外形上看,试验平台比“蛟龙号”稍扁。操控人员进入后,行车将它缓缓吊起,移出船坞,布放到水面上。

水面皮艇上的工作人员解开试验平台顶上的绳索,试验平台的白色底部浸入水中,水面上只露着橘黄色的舱顶、艏鳍和稳定翼。

此次共有四名工作人员操控该试验平台,地面上的指挥部通过小型无线与水声通信系统,对平台内的工作人员进行任务调度。至9时50分,试验平台在水面上完成后退、转圈、定位等指令动作后,开始缓慢下潜,进入约30米深的水池。

13时17分,历时近4个小时,试验平台上浮出水。至此,我国首个实验型深海移动工作站第一期首次水池试验结束。

据此次试验的指令长马岭介绍,试验内容主要有两项:半自动航控软件的性能测试和全自动航控软件的调试,主要是自动定向航控初调,收集推力的参数等数据,为下一步的调试做准备。

包括此次进行的定向、水面及水下定位功能调试等试验在内,第一期水池实验将开展18项试验项目:全任务流程功能考核试验等8项专项试验和远程观察、生命支持系统、蓄电池系统等10项考核性测试项目。

“蛟龙号”的“天宫一号”,未来深海“空间站”的雏形

据工作人员介绍,深海空间站水池试验平台长13.1米,舱内径是2.1米,载人舱长度近6米。舱内面积约五六平方米,首尾各有两处舷窗供科研人员观察和操控。

目前,试验平台已经配有动力电池、二氧化碳吸收器等装置,但卫生间及食物处理设备等还没有。

据悉,这个35吨级的实验型深海移动工作站,在海底工作的时间可以达到12—18小时,可载6人。

“目前这个实验型深海移动工作站,或者我们把它叫做小型试验平台,其技术原理可以应用到更大型的工作站,此次的验证将成为未来大型工作站的试验基础。”中船重工702研究所所长翁震平说,目前的深海移动工作站,其实是我国未来深海空间站的雏形。如果将大家熟悉的“蛟龙号”比作神舟飞船,那这个工作站就相当于载人航天的目标飞行器“天宫一号”。

据工作人员介绍,将来,还要验证工作站能否乘载6个人在水下长时间驻留,能否有更强的作业能力,携带水下无缆、自主的无人机器人等作业工具到更远的地方去探测等。

翁震平告诉记者,1个月以后,还将进行深海移动工作站第一期第二次水池试验。

期待实现水面和深海间穿梭运载和深海长期驻留

按照科研计划,我国将制造实用型深海移动性工作站“龙宫”。现在的这个实验型深海移动工作站,可更形象地称为“迷你龙宫”。

翁震平说:“我国现在的试验平台主要在验证航行性能,为实现未来1000多米的深海驻留,还要验证作业性能和开展结构强度的研究。力争在2020年左右,实现300吨级小型深海移动工作站的建设。”

届时,深海移动工作站将完成两个方面工作:油气资源和矿产资源、海洋生物资源的勘探开采和研究利用;海底设施的维护检查检修和油气生产系统的应急维修等。

翁震平说,未来的小型中型深海移动工作站,会利用类似于“蛟龙号”这样的深海潜器作为摆渡,实现水面的支持系统和深海工作站之间的穿梭运载,进行人员替换、物资补充等。同时,深海移动工作站可以配备以探测器和机器人为代表的多名“得力干将”:“探测型潜器”就像是工作站的眼睛和耳朵,可以走出30—50公里,发回探测信号;相当于手的“作业型潜器” 则可以在指令下进行采集等任务。

翁震平告诉记者,美国在这方面很先进,俄罗斯的工作站数量比较多。目前,世界上还没有其他国家拥有成熟的深海空间站。

具体而言,我国跟国外的最大差距体现在动力方面,我国的实验型深海移动工作站仍处于动力小型化阶段。目前,实验型深海移动工作站使用的是电池供能,而最理想的动力方式是核动力,这样才能实现工作站在深海的长期驻留。

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